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Le premier modèle de cette génération a été fabriqué en abrégeant les caractéristiques de cette moto, pour vous dire qu'elle a une cylindrée de cc et une puissance totale de 46,9 ch 34,3 kw 8600 tr/min dans un moteur bicylindre, 4 temps avec démarreur démarrage vous laissons ici les informations et la fiche technique de cette grande moto. notations SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALESFaireHondaModèleCBR500R 2021Année2021CatégorieSportifMOTEUR ET cc 28,74 ciType de moteurMoteur bicylindre, 4 hp kw 8600 Nm à 6500 RPM 4,4 Kgf-m à 6500 rpm Ft. lbs 6500 RPMAlésage x course67,0 x 66,8 mm x poucesSoupapes par cylindre4 soupapesAdmissionAdmission par injection avec système Honda PGM-FI Programmed Fuel Injection avec corps d'admission de 34 mmContrôle du carburantDouble arbre à cames en tête DOHCAllumageAllumage électronique avec transistors TCIRefroidissementRefroidissement liquideTransmission6 vitessesEntraînement finalTransmission par chaîne étanche avec joints toriquesEmbrayageEmbrayage centrifuge à commande assistéeDIMENSIONS ET CAPACITÉSPoids total190,1 kg lbsHauteur du siège785 mm poucesLongueur totale2080 mm in.Largeur totale755 mm in.Capacité en carburant17,10 litres 4,52 gallonsCONSOMMATION ET ÉMISSIONSÉmissionsRépond aux normes EPA et CARB California Air Resources BoardCHÂSSIS, SUSPENSION ET ROUESType de châssisChâssis tubulaire en acierAngle de la fourche25,5 degrésSuspension avantFourches télescopiques hydrauliques de 41 mm de diamètreDéplacement des roues avant120 mm poucesSuspension arrièreAmortisseur unique Pro-Link monté sur le bras oscillant. Précharge réglableDébattement des roues arrière119 mm poucesPneu avant120/70-ZR17Pneu arrière160/60-ZR17Freins avantFreins avant à double disque avec ABS. Équipé d'étriers à double piston. Avec des disques fleurisFreins arrièreFrein arrière à disque unique avec ABS. Equipé d'un étrier à 1 pistonRouesJantes en aluminium mouléD'AUTRES SPÉCIFICATIONSDémarreurDémarrage électriqueInstrumentsInstrumentation numérique avec écran LCDLumièresDouble phare à LED Gris matRougeBlanc métallisé Éstas son las puntuaciones que los usuarios han enviado sobre la Honda Honda CBR500R 2021MoteurRéactivité, sensation, accélération et puissance du moteurConduiteExpérience de conduite globale, pour les courts et longs trajetsFreinsSensation de freinage, réponse de l'ABS et réponse au freinage d'urgenceInstrumentationQuantité d'informations disponibles, différents modes de conduite et connectivitéConfort et commoditéConfort du siège, position de conduite et ergonomie des commandesApparence et styleConception et apparence générales du vélo par rapport à des modèles similaires Le premier modèle de cette moto a été fabriqué en l'an 2000. 2019Le site Honda CBR500R a une puissance de 46,9 ch 34,3 kw 8600 tr/minLe site HONDA CBR 500 a une capacité de carburant de 17,10 litres Copyright © 2022 FichasMotor Probablement en ligne de mire, la Harley V-Rod Muscle sinon toute la gamme VSCR, la Suzuki B-King ou encore la Yamaha 1700 V-Max, toutes trois conçues autour d’un bouilleur bien musclé. Et sur la Rocket III, c’est bien l’énorme 3-cylindres qui fait office de pierre angulaire. Un bloc qui ne rougirait pas s’il était installé sous le capot d’une berline s’il n’est pas le plus puissant de la production moto, ce 3-pattes » de 2294 cm3 est à n’en pas douter le plus coupleux, toutes architectures confondues. Et le couple est justement en hausse sur la Rocket III Roadster La puissance maximale en version libre est supérieure à celle de la Rocket III précédente et le couple progresse de 14%, s’établissant à l’incroyable valeur de 224 Nm. environ 23 ndlr », nous dit Triumph. Bref, de quoi plisser encore plus le bitume à l’accélération ! Hormis ce gain de chevaux et de couple probablement superflus, c’est une nouvelle ergonomie qui attend le futur acquéreur Les nouveaux repose-pieds sont plus reculés et plus bas que ceux de la Rocket III. La nouvelle selle a été rehaussée ; le pilote est ainsi installé plus en hauteur et plus en avant, ce qui donne à ses jambes une position confortable et naturelle tout en le rapprochant du guidon. » Les suspensions arrières sont aussi annoncées comme plus confortables, et les principaux composants prennent une teinte noire pour renforcer l’image "mauvais garçon" de la Rocket III ». Les nouveaux silencieux d’échappement sortent de chaque côté de la moto, et leur sonorité aurait été étudiée pour flatter au mieux les oreilles. Moins mauvais garçon », mais pas forcément inutile vu le gabarit de la bête, le freinage sera équipé de l’ABS en série. Au final, cette moto est la Rocket III la plus facile à piloter », affirme Triumph. Vérification lors de l’essai, très prochainement. La Rocket III Roadster sera disponible chez votre revendeur dès la mi-novembre 2009, à un tarif qui n’a pas encore été communiqué. Enormissime. Voici ce que l'on pourrait penser en découvrant le “power cruiser” de la firme de Hinckley. Fidèle au 3 cylindres, la Rocket dispose de la plus grosse cylindrée pour une moto de série à ce jour, héritée d'une version de cm3 d'un trois cylindres. Une moteur tout aussi impressionnant que les proportions de la moto. Pour autant, au guidon, calé sur le large pneu de 240 à l'arrière, on évolue sans difficultés particulière, malgré les 320 kilos à sec de la moto, le tout au son puissant et relevé du trois cylindres. La puissance de 78 kW est bien là qui permet une belle allonge bras, tandis que le couple se révèle magistral, même s'il est distribué avec finesse. Du velours, voilà ce que l'on pourrait se dire de la Rocket III lorsqu'on l'emmène tranquillement. Car lorsque le rythme augmente, tant la position de conduite que la position avancée des repose pieds, limitent l'utilisation. La protection n'est en effet pas le fort de la Rocket, tout comme son côté asymétrique et écarteur de jambes. Que voulez vous, c'est là l'inconvénient d'avoir une "grosse" entre les pattes. Déclinée en version Roadster en 2009 cette dernière augmente la garde au sol en proposant une assise type roadster et en reculant les repose pieds, Touring ou Classic, la Rocket 3 offre de nombreuses alternatives originales. Reste à pouvoir s'offrir cette gaillarde ! Fiche technique Type 3 cylindres 4T, refroidissement par eau, double ACT, 4 soupapes Alésage x Course 101 x 94,3 mm Puissance 78/100 à 6000 tr/min Couple 203 Nm à 2500 tr/min Mise en route démarreur électrique Transmission 5 rapports, cardan Cadre / Chassis tubulaire en acier Suspension avant fourche télescopique inversée, débattement 120mm Suspension arrière 2 amortisseurs réglables, débattement 105mm Frein avant 2 disques, diamètre 320 mm Frein arrière 1 disque, diamètre 316 mm Garantie 2 ans pièces et km illimité Disponibilité janvier 2005 All Triumph model series. Click on a model serie name to see a newer example of the model independently of production year, variants and options. Or you can expand the model serie to see the list of the individual motorcycles. This includes the motorcycle category. Most model series are limited to a narrow range of engine sizes. Triumph motorcycles that do not belong to a model serie are listed without the expand icon. Click here to list all Triumph motorcycles ungrouped. Triumph models Years Triumph 3TA 10 bikes 1957-1966 Triumph 500 Grand Prix 4 bikes 1947-1950 Triumph 6TP Touring, 649 ccm 1966 Triumph Adventurer 5 bikes 1996-2001 Triumph America 17 bikes 2003-2016 Triumph Bandit 350 Allround, 349 ccm 1971 Triumph Bobber TFC Classic, 1200 ccm 2020 Triumph Bonneville 26 bikes 1986-2016 Triumph Bonneville 50th Classic, 865 ccm 2009 Triumph Bonneville America Classic, 790 ccm 2002 Triumph Bonneville Bobber 9 bikes 2017-2022 Triumph Bonneville Bobber Gold Line Allround, 1200 ccm 2022 Triumph Bonneville Europa 2 bikes 1984-1985 Triumph Bonneville Newchurch Classic, 865 ccm 2015 Triumph Bonneville Sixty 2 bikes 2010-2011 Triumph Bonneville Special Edition Classic, 865 ccm 2014 Triumph Bonneville Speedmaster 4 bikes 2018-2021 Triumph Bonneville Speedmaster Classic, 1200 ccm 2022 Triumph Bonneville Speedmaster Gold Line Classic, 1200 ccm 2022 Triumph Bonneville Spirit Classic, 865 ccm 2015 Triumph Bonneville T100 Allround, 900 ccm 2022 Triumph Bonneville T100 27 bikes 2004-2021 Triumph Bonneville T100 Gold Line Allround, 900 ccm 2022 Triumph Bonneville T120 Classic, 1200 ccm 2022 Triumph Bonneville T120 11 bikes 2016-2021 Triumph Bonneville T120 Ace Classic, 1200 ccm 2019 Triumph Bonneville T120 Black Gold Line Classic, 1200 ccm 2022 Triumph Bonneville T120 Bud Ekins Classic, 1200 ccm 2020 Triumph Bonneville T120 Diamond Edition Classic, 1200 ccm 2019 Triumph Bonneville T120 Gold LIne Classic, 1200 ccm 2022 Triumph Bonneville T120C Street Scrambler 7 bikes 1963-1969 Triumph Bonneville T120R Roadster 7 bikes 1963-1969 Triumph Bonneville T214 2 bikes 2015-2016 Triumph Bonneville TT 5 bikes 1963-1967 Triumph Bonneville USA 2 bikes 1984-1985 Triumph Centennial Edition Daytona Sport, 955 ccm 2002 Triumph Daytona 1000 3 bikes 1991-1993 Triumph Daytona 1200 4 bikes 1995-1999 Triumph Daytona 500 4 bikes 1966-1969 Triumph Daytona 600 1 bike 2004 Triumph Daytona 650 1 bike 2005 Triumph Daytona 675 20 bikes 2006-2017 Triumph Daytona 750 6 bikes 1991-1992 Triumph Daytona 900 2 bikes 1995-1996 Triumph Daytona 955 8 bikes 1999-2006 Triumph Daytona Moto 765 2 bikes 2020-2021 Triumph Daytona Moto2 765 Sport, 765 ccm 2022 Triumph Daytona Super III Sport, 885 ccm 1995 Triumph Daytona T595 Sport, 955 ccm 1997 Triumph Legend TT 3 bikes 1999-2001 Triumph New Tiger 800 Allround, 799 ccm 2011 Triumph Rocket 3 GT 3 bikes 2020-2021 Triumph Rocket 3 GT Custom/cruiser, 2458 ccm 2022 Triumph Rocket 3 GT 221 Custom/cruiser, 2458 ccm 2022 Triumph Rocket 3 R Custom/cruiser, 2458 ccm 2022 Triumph Rocket 3 R 3 bikes 2020-2021 Triumph Rocket 3 R 221 Custom/cruiser, 2458 ccm 2022 Triumph Rocket 3 TFC 2 bikes 2019-2020 Triumph Rocket III 6 bikes 2004-2009 Triumph Rocket III Classic 5 bikes 2006-2009 Triumph Rocket III Roadster 10 bikes 2010-2019 Triumph Rocket III Touring 9 bikes 2008-2017 Triumph Rocket X Custom/cruiser, 2294 ccm 2015 Triumph Scrambler 12 bikes 2006-2017 Triumph Scrambler 1200 8 bikes 2019-2021 Triumph Scrambler 1200 Steve McQueen Classic, 1200 ccm 2022 Triumph Scrambler 1200 XC Classic, 1200 ccm 2022 Triumph Scrambler 1200 XC Gold Line Classic, 1200 ccm 2022 Triumph Scrambler 1200 XE Classic, 1200 ccm 2022 Triumph Scrambler 1200 XE Gold Line Classic, 1200 ccm 2022 Triumph Speed 94 2 bikes 2016 Triumph Speed Four 4 bikes 2003-2006 Triumph Speed Triple 40 bikes 1994-2022 Triumph Speed Triple 1200 RS Naked bike, 1160 ccm 2022 Triumph Speed Twin Allround, 1200 ccm 2022 Triumph Speed Twin 50 bikes 1937-2021 Triumph Speedmaster 14 bikes 2003-2016 Triumph Sprint 900 3 bikes 1995-1997 Triumph Sprint Executive Sport touring, 885 ccm 1998 Triumph Sprint GT 6 bikes 2011-2016 Triumph Sprint RS 5 bikes 2000-2004 Triumph Sprint Sport Sport touring, 885 ccm 1998 Triumph Sprint ST 14 bikes 1999-2011 Triumph Street Cup 3 bikes 2017-2019 Triumph Street Scrambler Classic, 900 ccm 2022 Triumph Street Scrambler 5 bikes 2017-2021 Triumph Street Scrambler Gold Line Classic, 900 ccm 2022 Triumph Street Triple 33 bikes 2008-2021 Triumph Street Triple R Naked bike, 765 ccm 2022 Triumph Street Triple RS Naked bike, 765 ccm 2022 Triumph Street Twin Classic, 900 ccm 2022 Triumph Street Twin 6 bikes 2016-2021 Triumph Street Twin EC1 Edition Classic, 900 ccm 2022 Triumph Street Twin Gold Line Classic, 900 ccm 2022 Triumph Super III Sport, 885 ccm 1996 Triumph T 100 R Daytona 2 bikes 1972-1973 Triumph T 120 R Bonneville 4 bikes 1970-1973 Triumph T 120 V Bonneville 2 bikes 1972-1973 Triumph T 140 E Bonneville 8 bikes 1980-1983 Triumph T 140 V Bonneville 6 bikes 1973-1979 Triumph T 140 V Tiger 3 bikes 1976-1978 Triumph T 150 V Trident 6 bikes 1970-1975 Triumph T 160 V Trident 2 bikes 1976-1977 Triumph T 25 T Classic, 250 ccm 1962 Triumph T100 2 bikes 2002-2003 Triumph T100C 11 bikes 1959-1969 Triumph T120 Bonneville 9 bikes 1959-1967 Triumph T140 Bonneville 3 bikes 1977-1981 Triumph T140D Classic, 748 ccm 1979 Triumph T509 Speed Triple Naked bike, 885 ccm 1998 Triumph T595 Daytona Sport, 955 ccm 1998 Triumph TE-1 Prototype/concept model, Electric 2022 Triumph Terrier 4 bikes 1953-1956 Triumph Thruxton 1200 13 bikes 2016-2021 Triumph Thruxton 900 15 bikes 2004-2016 Triumph Thruxton RS Classic, 1200 ccm 2022 Triumph Thruxton RS Ton Up Classic, 1200 ccm 2022 Triumph Thunderbird 1600 12 bikes 2009-2018 Triumph Thunderbird 900 12 bikes 1995-2004 Triumph Thunderbird Commander 5 bikes 2014-2019 Triumph Thunderbird LT 6 bikes 2014-2019 Triumph Thunderbird Storm 9 bikes 2011-2019 Triumph Tiger 100 Classic, 490 ccm 1970 Triumph Tiger 1050 14 bikes 2007-2020 Triumph Tiger 1200 48 bikes 2012-2021 Triumph Tiger 1200 GT Allround, 1160 ccm 2022 Triumph Tiger 1200 GT Explorer Allround, 1160 ccm 2022 Triumph Tiger 1200 GT Pro Allround, 1160 ccm 2022 Triumph Tiger 750 6 bikes 1984-1988 Triumph Tiger 800 48 bikes 2011-2020 Triumph Tiger 850 1 bike 2000 Triumph Tiger 850 Sport Sport, 888 ccm 2021 Triumph Tiger 850 Sport Sport, 888 ccm 2022 Triumph Tiger 900 15 bikes 1995-2022 Triumph Tiger 900 GT Enduro/offroad, 888 ccm 2022 Triumph Tiger 900 Rally Enduro/offroad, 888 ccm 2022 Triumph Tiger 900 Rally Pro Enduro/offroad, 888 ccm 2022 Triumph Tiger 955 6 bikes 2001-2006 Triumph Tiger Cub 200 16 bikes 1954-1969 Triumph Tiger Daytona Classic, 490 ccm 1970 Triumph Tiger Sport 660 Allround, 660 ccm 2022 Triumph Tigress 175 2 bikes 1958-1959 Triumph Tigress 250 2 bikes 1958-1959 Triumph Tina 8 bikes 1962-1969 Triumph TR 6 5 bikes 1971-1983 Triumph TR 7 9 bikes 1973-1983 Triumph Trident 660 Naked bike, 660 ccm 2022 Triumph Trident 660 Naked bike, 660 ccm 2021 Triumph Trident 750 12 bikes 1968-1998 Triumph Trident 900 6 bikes 1991-1998 Triumph Trophy 1200 20 bikes 1991-2017 Triumph Trophy 250 Classic, 247 ccm 1970 Triumph Trophy 650 Sport, 649 ccm 1970 Triumph Trophy 900 9 bikes 1991-2002 Triumph TSS 2 bikes 1982-1983 Triumph TSX 2 bikes 1982-1983 Triumph TT 600 4 bikes 2000-2003

triumph rocket 3 gt fiche technique