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Idéal pour transporter votre chien, des plantes ou des matériaux de construction dans le coffre. Le Starliner Deluxe est fait sur mesure pour votre Mercedes-Benz Classe A W177 et couvre non seulement le plancher du coffre, mais aussi le dossier de la banquette arrière et les parois latérales du coffre. La housse de protection du coffre est faite en similicuir noir de haute qualité, double couche, imperméable et facile à nettoyer. Le matelassage luxueux à motif croisé est disponible en deux couleurs noir ou d'une housse de protection Starliner est très simple. Tout d'abord, le protège-coffre est fixé avec des sangles autour des tiges des appuie-tête des sièges arrière. Ensuite, les parois latérales gauche et droite sont fixées avec des autocollants à velcro et /ou des boutons-pression, selon le modèle de voiture. La partie contre le dossier du siège arrière est reliée aux deux parois latérales par deux fermetures éclair. En ouvrant les fermetures éclair, le dossier peut être rabattu sans avoir besoin de retirer tout le Starliner. Dans le cas des modèles de voiture avec un siège arrière rabattable divisé, le Starliner a également une couture au niveau de la division, de sorte que le siège peut également être rabattu en plusieurs parties. Chaque housse de protection de coffre Starliner peut être étendu avec un protecteur de pare-chocs dépliable, qui doit être commandé du produitProtection ultime de votre coffre contre la saleté, les fluides et les dommagesSur mesure par modèle de voitureCouvre le dossier du siège arrière et les parois latérales du coffreSimilicuir noir de haute qualité, double couche, imperméable et facile à nettoyerCouture matelassée luxueuse en motif croisé, disponible en deux couleurs noir ou rougeMontage facile avec des sangles d'appui-tête et des autocollants velcro et / ou des boutons-pressionLe siège arrière reste rabattable, complètement ou partiellementExtensible avec un protecteur de pare-chocs en option EAN 8719457467978 Frais de transport Les frais de transport dépendent du pays de destination et le poids et la taille de la parcelle. Les frais de transport sont présentés séparément au cours du processus de commande, avant que vous payez. Pour un aperçu des frais de transport par pays, cliquez ici. Des frais d'expédition différents s'appliquent aux barres latérales et coffres de toit, cliquez ici pour la liste. Retours N'êtes-vous pas satisfait de votre achat? Se il vous plaît laissez-nous savoir immédiatement par e-mail à info Vous pouvez retourner votre commande dans les 14 jours après réception. Les articles retournés doivent être complets et – autant qu’il est raisonnablement possible – dans l’état d’origine d’usine et d’emballage. Pour plus d'informations sur les expéditions de retour, cliquez ici. Tous les avis produits collectés via Trusted Shops Klaus-Dieter H, 25/07/22 Housse de protection de coffre Mercedes-Benz GLE V167 2019-présent Kleinmetall Starliner - noir rius b, 10/06/22 Housse de protection de coffre Peugeot 508 II SW 2019-présent break Kleinmetall Starliner - noir Aart V, 5/05/22 Housse de protection de coffre Renault Mégane IV Estate - Grandtour 2016-présent break Kleinmetall Starliner - noir Poser une question Ce produit convient-il à ma voiture?Vérifiez si votre voiture correspond à la description, telle que la marque, le modèle, l'année de construction et le type de carrosserie hayon, break, berline, etc. Année de construction. Exemple un produit s'adapte sur tous une modèle de voiture de 2004 jusqu'à et y compris 2013. Soyez prudent si votre voiture est de la première année exemple 2004 -> votre voiture pourrait être le modèle précédent -> vérifiez le Code d'usine pour être sûr. Soyez prudent si votre voiture est de l'année de fin exemple 2013 -> votre voiture pourrait être le modèle suivant -> vérifiez le Code d'usine pour être sûr. Code d'usine. Pour la plupart des produits, cela est mentionné entre parenthèses. Vous pouvez vérifier sur quel est le code d'usine de votre voiture. Type de carrosserie. Veuillez noter qu'un 4 portes, 5 portes ou un break ne sont pas les mêmes. Comment puis-je monter le produit sur ma voiture?Un manuel est disponible en ligne pour la plupart des produits. Recherchez l'icône "Instructions de montage" sur la page du produit et cliquez dessus pour l'ouvrir. Quand puis-je me faire livrer le produit?Tous les produits ne sont pas en stock; certains produits nécessitent plus de temps avant que nous puissions vous les expédier. Nous mentionnons toujours cette disponibilité, sous le bouton de commande vert "Ajouter au panier". Disponible sur stock = le produit est en stock. Si vous passez votre commande avant 15h00 il sera expédié le même jour ouvrable. Expédition sous "X" jours ouvrables = le produit n'est pas en stock. Nous nous efforçons de l'expédier en "X" jours ouvrables. Avez-vous une autre question?Remplissez le formulaire ci-dessous. Housse de protection de coffre Mercedes-Benz Classe A W177 2018-présent 5 portes bicorps Kleinmetall Starliner Deluxe - coutures rouges Distance entre plancher de coffre et seuil de coffre = 10 cm Dans sa nouvelle déclinaison hybride rechargeable, la séduisante Mercedes Classe A 250 e permet de rouler sans émissions sans se poser de questions. Mais le surcoût et le surpoids de cette technologie manquent de raison. Bon compromis ou compromission ? Une voiture hybride rechargeable baptisée PHEV ou Hybride Plug-in vise à offrir les avantages d’une motorisation thermique et électrique en embarquant les deux technologies. Seulement, ce cumul de motorisations prend de la place, coûte cher et pèse lourd. Ainsi la Classe A 250 e revendique 305 kg de plus qu’une Classe A 200 dotée du même moteur essence turbo de 160 ch partagé avec Renault. La présence d’une batterie de 15,6 kW/h sous la banquette arrière nécessite de condamner le double fond du coffre qui passe de 370 à 310 litres pour y loger les calculateurs du système haute tension. Sous le capot, le moteur thermique est décentré pour laisser de la place au convertisseur de courant. Cette armada porte donc atteinte au poids mais aussi à l’aspect pratique et à l’équilibre du véhicule. Disons-le tout de suite, la Mercedes Classe A 250 e se montre franchement pataude en virage où elle élargie sa trajectoire, prend beaucoup de roulis et fait souffrir ses freins. Les montagnards feront mieux de se tourner vers une Classe A 250 4Matic autrement plus efficace et sécurisante dans les cols enneigés. L’agrément de son turbo de 223 ch sera aussi supérieur à celui du turbo de la 250 e dont la sonorité rappelle celle d’un aspirateur. Une Mercedes Classe A hybride vouée à la ville En revanche, la Mercedes Classe A 250 e est parfaitement adaptée aux utilisateurs urbains qui subissent des bouchons en semaine et rejoignent leur résidence secondaire les week-end. Le moteur électrique intégré dans la boîte de vitesses à 8 rapports offre des accélérations suffisantes et accepte d’atteindre jusqu’à 140 km/h. Fabriquée avec soin, compacte et bien équipée, la Mercedes Classe A 250 e s’apprécie surtout en ville où il faut toutefois s’habituer à bien doser la pédale de frein qui manque de progressivité. Avec une autonomie d’environ 50 kilomètres en mode 100% électrique la Mercedes Classe A 250 e permet d’effectuer ses trajets quotidiens sans la moindre goutte d’essence. Et une fois la batterie vide, le moteur thermique prend la relève. Sur long trajet, le confort de suspensions est décent mais les bruits d’air et de roulement deviennent envahissants à partir de 120 km/h. A la différence des autres voitures hybrides rechargeables, la Mercedes Classe A 250 e ne permet pas de recharger sa batterie en utilisant le moteur thermique comme générateur. Cela limite la consommation sur long trajets comptez entre 7 et 8 l/100 km de moyenne mais nécessite de brancher la voiture tous les jours chez soi ou à son bureau pour rouler en mode électrique. Comptez alors 6h30 sur une prise domestique qui délivre 2,3 kW ou 40 mn sur une borne de charge rapide jusqu’à 24 kW maxi en option à 1000 €. Facturée à partir de 41 850 € hors options, la Mercedes Classe A 250 e réclame 5600 € de plus qu’une Classe A 200 qui n’est déjà pas vraiment bon marché. Une différence qu’il sera difficile à amortir sur de courts trajets. Verdict Plaisante en ville et très élégante, la Mercedes Classe A 250 e manque de dynamisme et d’insonorisation pour justifier son tarif très élevé. Pour 45 000 €, mieux vaut opter pour une belle sportive thermique de collection comme une Mercedes Classe C 63 AMG ou la référence des voitures électriques la Tesla Model 3. Mercedes Classe A 250 e la gamme et les prix ACHETER Mercedes Classe A 250 e Version essayée AMG Line À partir 41 850 € Conso moyenne constructeur/durant l’essai l/100 km 1,5/5,2 CO2/bonus-malus 33 / 0 € Puissance fiscale 6 CV Pays de fabrication Allemagne Gamme proposée essence de 109 à 421 ch de 28 400 € à 70 100 €, diesel 116 à 190 ch de 30 700 € à 44 050 €, Hybride de 41 850 € à 43 550 €. Mercedes Classe A 250 e fiche technique CONDUIRE Moteur avant, 4-cylindres en ligne turbo essence, 1332 cm3 Transmission aux roues avant, automatique, 8 vitesses Puissance du moteur thermique ch à tr/min 160 à 5500 Couple du moteur thermique Nm à tr/min 230 à 1620 Puissance du moteur électrique ch 102 Coupe du moteur électrique Nm 330 Nm Puissance cumulée ch 218 ch Couple cumulé Nm 450 Nm Capacité de la batterie kWh 15,6 Poids kg DIN 1680 m 4,42×1,91×1,45 Empattement m 2,73 Réservoir l 35 Vitesse maxi km/h 235 0 à 100 km/h s 6,6 Pneus de série AV-AR 225/45R18 Pneus de l’essai Bridgestone Turanza VIVRE Largeur coudes AV/AR cm – Espace jambes AR cm – Coffre à 5/à 2 l 310 / 1125 OPTIONS disponibles Pack Premium Plus toit ouvrant, phares led, sièges électriques, accoudoir arriére, écran 10 pouces, clef main libre, sièges chauffants, chaine Hi-Fi 3500 € Peinture métallisée 750 € Insert en aluminium 200 € Réalité augmentée 300 € Connectivité navigation 100 € Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo SeDéplacerMoinsPolluer****** Autobernard est le site de vente en ligne du Groupe Bernard. C’est un réseau de 88 concessions implantées en régions Auvergne-Rhône-Alpes, Bourgogne-Franche-Comté et Grand Est dans les villes suivantes Valence, Albertville, Aix les Bains, Chalon sur Saône, Chambéry, Charleville Mézières, Epernay, Eybens, Le Creusot, Mâcon, Montceau les Mines, Reims, Thillois, Saint Jean de Maurienne, Seyssinet, Annonay, Bourg en Bresse, Lyon, Romans sur Isère, Annecy, Bourgoin Jallieu, Grenoble, La Ravoire, Moûtiers, Oyonnax, Rumilly, Seynod, Besançon, Morteau, Pontarlier, Vesoul et Vienne qui vous proposent la vente de véhicules neufs Renault, Dacia, Nissan, Peugeot, Citroën, DS, Alpine, Mercedes et Smart, de voitures d’occasion toutes marques, l’entretien et la réparation auto et la reprise de véhicule.****** Fabricant Modèle Modèle Moteur Choisissez la motorisation de votre Mercedes-Benz Vous ne connaissez pas la motorisation ? Pas de problème, trouvez rapidement votre modèle grâce à notre système de sélection de véhicule ! vers la sélection du véhicule Moteur Performance moteur Date de fabrication Moteur A 150 Performance moteur 70kW / 95CV Date de fabrication - Moteur A 160 Performance moteur 70kW / 95CV Date de fabrication - Moteur A 160 CDI Performance moteur 60kW / 82CV Date de fabrication - Moteur A 170 Performance moteur 85kW / 116CV Date de fabrication - Moteur A 180 Performance moteur 85kW / 116CV Date de fabrication - Moteur A 180 CDI Performance moteur 80kW / 109CV Date de fabrication - Moteur A 200 Performance moteur 100kW / 136CV Date de fabrication - Moteur A 200 CDI Performance moteur 103kW / 140CV Date de fabrication - Moteur A 200 CDI Performance moteur 100kW / 136CV Date de fabrication - Moteur A 200 TURBO Performance moteur 142kW / 193CV Date de fabrication - Moteur E-CELL Performance moteur 50kW / 68CV Date de fabrication - Faits intéressants sur les barres de toit Mercedes-Benz CLASSE A W169 La sélection du moteur de votre Mercedes-Benz CLASSE A W169 est la dernière étape du configurateur. Celle-ci nous permet entre autres de savoir si votre véhicule est la version originale ou restylée. Cette donnée est à prendre en compte. Grâce à cela, nous nous assurons que les barres de toit Mercedes-Benz CLASSE A W169 proposées soient bien compatibles. Vous voici sur la page finale ! Vous avez ici le choix parmi les marques de barres de toit pour votre Mercedes-Benz CLASSE A W169 Thule, Menabo et Yakima. Les types de barres et de toit sont par ailleurs détaillés dans notre rubrique Barres de toit. Mercedes-Benz CLASSE A W169 Barres de toit Nous vendons des barres de toit Mercedes-Benz de marques connues et reconnues. Les barres de toit ne dénaturent pas l’esthétique de votre Mercedes-Benz CLASSE A W169 mais complètent sa ligne. Le montage des barres de toit sur votre Mercedes-Benz CLASSE A W169 s’effectue en quelques minutes. Celles-ci sont testées et approuvées par l’organisme TÜV/GS. La sécurité et la praticité caractérisent donc les barres de toit Mercedes-Benz CLASSE A W169. pour tout type de toit compatibles avec coffre de toit, porte-vélos, canoë et kayak barres de toit silencieuses conçues en acier et en aluminium

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